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使用救护担架车时有什么要求

  救护担架车使用负压充气垫式固定担架是搬运多发骨折及脊柱损伤伤员的好工具。充气垫可以适当固定伤员的全身。使用时先将垫充气后铺平好,将伤员放在垫内,抽出袋内空气,气垫即可变硬,同时伤员就被牢靠固定在其中,并可在搬运途中始终保持稳定,不会摔倒。

  1、升降担架、走轮担架

  2、负压充气垫式固定担架

  铲式担架

  铲式担架是由左右两片铝合金板组成。搬运伤员时,先将伤员放置在平卧位,固定颈部,然后分别将担架的左右两片从伤员侧面插入背部,扣合后再进行搬运。

  4、篮式担架

  也叫“船型担架”(Stoke Basket),市面上常见的为两种类型:铝合金型;合成树脂型;它的造型与其名称很是相似,像一艘“小船”。搬运被困人员时,被困人员被置于救护担架车内,担架在四周“突起”边缘配合正面的扁带将被困人员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移(如翻转、摇晃)而使被困人员脱离担架。

  在安全性的背后,也存在着一些隐患。如被困人员身材过胖,且捆绑在其正面的扁带过紧加之操作时间过长的话,就会容易引发被困人员胸闷、窒息。北美消防界将由于处置不当造成被困人员死于篮式担架内的情形称为“铁棺材”(早期篮式担架多为铝合金)。

  5、卷式担架

  也叫“多功能担架”(Sked),它与篮式担架在使用上很是相似,但重量更轻(8至12公斤)且可以卷缩在滚筒或背包中携带。它的原料是特种合成树脂,有抗腐蚀性,一般是橘黄色。大陆市场上的卷式担架多为江苏、浙江等第仿日、韩的同类产品。在北美消防界,将由于救援人员操作不当而导致被困人员丧生于卷式担架内部的行为称为“裹尸布”(早期卷式担架多为高强度帆布制成的)。

  6.救护车担架的基本尺寸:

  担架的床面可按实际操作要求调节成前倾或者后倾状态.床靠配置前后固定架,将担架车安装在救护车上适当位置可锁定担架背,采用可锁定式气动弹簧支撑 ,可在0-60度范围内无级调节